为何北京已7环中国第1大城市上海仅4环

2024/8/3 来源:不详

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上海,位于中国东部,东海之滨,简称“沪”或“申”,中国直辖市、国家中心城市、超大城市、中国经济、金融、贸易中心,科技创新中心,上海大都市圈、长三角城市群核心城市。中国经济,城区人口第一大城市,全市常住人口万人,稳居全国第二!年,上海市GDP达亿元,建国至今,稳居全国第一!

尽管上海东边便是东海,但在上海的城市发展中,依然围绕市中心构筑起4条环状道路!下面一起看看。

上海陆家嘴核心

一环路

一环路

上海一环路即上海内环高架路。于年全线正式通车,全长约48公里。设计时速80KM/小时。是上海最早建设的快速高架路。极大促进了上海市的交通发展,是上海市区最重要的环线。

二环路

上海中环路

上海第二条环线即是中环路。位于内环高架路和外环高速之间。于年全线建成通车,全长70公里。主要经过前滩、御桥、张江、金桥、新江湾、大宁、长风、上海西站等重要区域。

三环路

上海外环

上海第三条环路,是上海外环高速公路。全长约98公里,沿线主要经过浦东新区、南汇区、闵行区、徐汇区、长宁区、嘉定区、普陀区、宝山区的部分区域。串联了上海虹桥国际机场等重要枢纽。

四环路

上海绕城高速

上海第四条环路,是上海绕城高速,又名郊环路,全长约千米,设计速度为80~千米/小时。经过上海市及江苏省。全线于年建成通车。从它的名字就可看出,经过的区域是上海的郊区,不过随着城市的发展,城市已逐渐向外扩张至此。上海市绕城高速公路全线通车,有效缓解了外环高速公路的压力,促进了郊区的交通发展。

总结

上海的环路数量较北京而言明显偏少,但是城市结构也非常不同,上海靠近海边,外围自然不可能有环线,类似北京7环在上海不可能出现,内部又有长江,于是上海的快速路与主干道既有环路又有纵横大道,互相增强。使上海的交通拥堵状况明显好于北京。另外上海地铁里程全国第一,并且将与长三角城市群联通,有效缓解了城市拥堵。

公里的首都环线高速

道路与之类似的还有重庆,但重庆环路更少,不仅有两条江,还有4座山分割市区,市区范围一共只有2环,重庆目前的快速路体系除内环外,全是纵横线,不知这一点是否是重庆在像上海学习。毕竟一在长江头,一在长江尾,民国至今,发展模式也有些类似!

远眺上海

上海各条环路的现状和意义就讲到这里。了解城市建设发展,解读中国区域建设,欢迎

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