轨交14号线开通后首次增能,早高峰往浦东

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细心的乘客或许会发现，14号线早高峰的发车间隔已有所缩短。

记者日前获悉，面对逐渐上升的客流，为了提升出行服务水平，提升乘客乘坐体验，从11月29日起，14号线启用了新的列车运行图，调整工作日早高峰和平峰时段的运营间隔，提能增效。据悉，这是14号线开通以来首次实施增能。

据悉，从11月29日起，早高峰时段，14号线增加了上线车辆和备车，封浜路站往桂桥路站方向大交路列车行车间隔由6分40秒缩短至5分27秒；真新新村站至蓝天路站的小交路列车行车间隔由3分20秒缩短至3分钟。同时，平峰时段由原先的大小交路运行模式调整为大交路单一模式运行，封浜路站至桂桥路站区段，双向列车行车间隔均为8分钟。其他时段列车行车间隔维持不变，14号线各站点首末班车时间均维持不变。

地铁14号线，线路西起嘉定区封浜站，终点至浦东新区桂桥路站，全长约38公里。列车为8节编组A型列车，采用全自动无人驾驶系统，是穿越上海市中心地区、联系城市东西部的重要通道。开通以来，为市民往来浦东浦西带来了便捷。

14号线运营管理部门表示，提高早高峰时段的运力，缩短行车间隔，是适应客流增加的需求，践行上海地铁的服务承诺。平峰时段调整运行方案，则充分发挥运能，让乘客直达终点站，避免了因大小交路上下列车换乘带来的不便。

温馨提醒

由于线路增能对行车组织有更高要求，列车到发和周转速度将进一步加快，请下车和候车乘客提前准备，快下快上。遇门灯闪亮、蜂鸣器响时，切勿强行上下车、阻挡车门正常关闭。当车厢拥挤时，切勿强行上车，上不去的乘客请等待下一班列车。

李继成