上海轨道交通局域线可能只有松江和嘉定,其

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近日，上海市轨道交通非官方的建设进度表公布，中运量、轨道交通局域线的建设已经被提上了日常。值得注意的是，在上海轨道交通的建设进度中，对于这部分中运量公交的说法是不同的：松江区、嘉定区：要建设有轨电车，也就是上海轨道交通局域线其他各区：要建设中运量体系，不一定是轨道交通换句话说，上海轨道交通局域线可能只在松江区、嘉定区进行实施，其他区的中运量是公交系统。下面就是上海轨道交通的建设进度表。上海轨道交通的建设进度表在这个上海轨道交通的建设进度表中可以看出，称之为”有轨电车“的，只有已经建设的松江有轨电车、规划阶段的嘉定有轨电车。其他的中运量分别是：（浦东）临港地区中运量系统、闵行区中运量系统、青浦区中运量系统、宝山区中运量系统、普陀区中运量系统……可见，这些”中运量系统“不一定是上海轨道交通局域线。下面就是松江有轨电车的地图。松江有轨电车的地图松江有轨电车是上海市唯一建成的成体系的”中运量系统“，线路采用的是标准的铁路轨道制式、标准的的轨距。松江有轨电车的ievj松江有轨电车在轨道上运行，这种形式就是上海轨道交通局域线。作为中运量的交通系统，松江有轨电车是足够承担的，相比普通公交，这其实相当于”大运量“，至少相比轨道交通属于中运量。松江有轨电车嘉定有轨电车也是上海市各区“中运量”系统当中，唯一规划为有轨电车的。下面就是嘉定有轨电车的地图。嘉定有轨电车的地图从地图中可见，嘉定有轨电车包括了4条线路，没有松江有轨电车的覆盖面广，但嘉定有轨电车也属于上海轨道交通局域线。从目前的情况来看，上海嘉定有轨电车也非常有可能是下一个阶段进行建设的轨道交通局域线，嘉定区也将是继松江区只有，第二个建成轨道交通局域线系统的行政区。下面是闵行区的中运量系统的地图。闵行区的中运量系统的地图闵行区的中运量只是给出了线路，线路的走向看起来比较随意，有些路段显然是不能实现有轨电车这种线路的。下面是浦东临港地区的中运量系统的地图。浦东临港地区的中运量系统的地图在地图中可以看出，在浦东临港地区的中运量系统中，看起来也是比较随意的，由于浦东新区的临港地区人口还是比较少的，这种中运量的系统如果需要修建，前期也是以公交形式为主，建设有轨电车的话，客流可能很难保证。