五一假期上海郊野公园迎来游客潮,据说

“五一”假期临近尾声上海的市民都去哪里玩了呢？据了解，上海辰山植物园、上海共青森林公园等知名公园游览人数较去年同比增长50%，位于城市边缘的郊野公园同样不乏人气：坐落在闵行的浦江郊野公园停车场门口竟排起长队，下午时分仍有游客潮。年，上海规划建设21座郊野公园，目前其中7座已经开放，分别是青西、松南、浦江、长兴岛、嘉北、廊下和广富林郊野公园。近期，上海市房屋土地资源信息中心和高校团队进行了一项基于大数据的上海郊野公园建设成效动态监测与评估，为上海进一步提高郊野公园的建设和运营水平提供了参考。分析表明，郊野公园的客流量差异较大，日均游客最高的郊野公园，每天可接待的游客数量最高可达人次，最低不足人次。大多数郊野公园的游客主要来自其周边地区。5月2日，浦江郊野公园人气十足浦江郊野公园人气最旺郊野公园里，绿意盎然，野趣横生。通过客流数据制作热力图，研究者发现了几大“网红”景点。“上海郊野公园建设成效动态监测与评估上海”项目牵头人——上海市规划和自然资源管理局高级工程师潘兰平介绍，去年，数据研究团队利用4个多月时间收集并分析数据，其中包括年10月至11月的亿条手机信令数据，万人次手机SDK数据，年6月至年7月的3.6万条网络平台点评，数据涉及浦江、廊下、青西、长兴岛、广富林、嘉北等6座郊野公园。手机信令，是一种信号。手机持有者只要开机，就会产生一定量的信令记录。通过信令数据，可以反映手机持有者的空间位置和移动轨迹。热力图显示，在嘉北郊野公园，游客集中在1号门附近景区，游览与观光车路线一致。长兴岛郊野公园，游客集中在靠近高速公路的烧烤区和环保博物馆。青西郊野公园，游客大多沿着湖泊观光。浦江郊野公园，“活力森林区”“奇迹花园区”是热门景点。广富林郊野公园，“房车营地”“敞篷营地”“马术俱乐部”是游客聚集地。但不是每座郊野公园都有网红景点。在廊下郊野公园，游客分布就比较分散，没有“网红景点”。研究者认为，这和园内结构比较自由、游客可以随意选择游览路线有关。6座郊野公园的热力图，可以看到廊下郊野公园的客流比较分散，浦江、青西、长兴岛郊野公园的客流集中在某几个区域如果把郊野公园放在一起比较，“人气王”非浦江郊野公园莫属——日均客流量超过人次。研究者认为，这与其交通优势相关，浦江郊野公园距离中心城区较近，且紧邻轨道交通8号线站点，方便游客出行。排名其次的是长兴岛、廊下和广富林郊野公园——日均客流量在人次。嘉北、青西郊野公园相对“低调”，日均客流量不足人次。从游玩时间上看，各大郊野公园差异也很大。游客在廊下、青西、长兴岛郊野公园的平均停留时长在2.5小时至3.5小时。其余郊野公园在1.5小时左右。长兴岛郊野公园游客来源最广郊野公园，顾名思义，是在郊区野外。目前上海已开放的7座郊野公园，距离市中心的人民广场最近的是浦江郊野公园，也有20多公里，最远的青西、廊下可达50至60公里。那么这些郊野公园的辐射力和影响力如何？根据规划郊野公园的最初设想，郊野公园不改变原有的农业生产、林水涵养功能，不改变原有自然生态格局和景观风貌，而是通过拆除区域内污染企业，对田、水、路、林、村进行综合整治，梳理、恢复自然生态功能，提升农耕文化和历史风貌，补充必要的休闲游憩服务设施，提供与城市公园截然不同的郊野生态元素，满足市民体验乡村风貌和乡村生活的需要。也就是说，除了环境的提升，郊野公园还可为附近居民和市区游客提供休闲游憩的生态空间。6座郊野公园的游客主要是周边居民大数据表明，目前郊野公园的辐射力主要是对周边地区。青西、嘉北郊野公园的游客以青浦区、嘉定区的居民为主，区外游客占比不到三成。廊下郊野公园的游客来源有着强烈的地域性，即来自金山区的较多。浦江郊野公园的游客以闵行区居民为主，占比近65%，还有一部分游客来自浦东和奉贤。长兴岛郊野公园的游客来源是最广的，范围除了覆盖崇明岛，大部分来自上海城区。总的来说，郊野公园的主要游客群体，以郊野公园所在地的居民为主。有趣的是，研究者发现，逛过广富林郊野公园的游客，通常会到周边逛一逛。约有30%的游客，游玩广富林郊野公园后，会前往周边的两个商业中心——开元地中海和松江万达。青西、嘉北、浦江、长兴岛郊野公园中，均有6%至18%的客流，会到周边商圈或景区逛一逛。不过，在廊下郊野公园，只有1%的游客会去周边游玩。6座郊野公园向周边导流的能力各不相同已婚游客占比六成以上研究者发现，上海郊野公园的“主要受众”是已婚人士、年轻人和男性。从6座郊野公园来看，已婚游客占比在60%以上。只有广富林郊野公园，由于紧邻松江大学城，单身游客占比超过了50%。在年龄上，25岁至34岁的年轻游客成为“中坚力量”。从性别上看，男性游客占比均超过60%，其中浦江郊野公园的男性游客占比接近75%。郊野公园游客中，已婚人士占比超过六成，25岁至34岁的游客是中坚力量为何会出现这样的趋势？研究者进一步发现，随着年龄段增大，男性游客越多，在超过45岁的游客中，男性占比超过75%。这说明，郊野公园比较受到中年及以上男性的喜爱。在25岁至44岁的年轻及中年游客中，主要以带孩子游玩为主，这个群体也是私家车拥有量最高的。五类评价反馈为郊野公园建言献策自年首个郊野公园——廊下郊野公园开放至今，已有3年半的时间，先期开放的7座郊野公园全部进入运营和提升阶段。市民游客提出的意见和建议，也将为下一步郊野公园改进和提升提供参考。研究者将游客们针对郊野公园的评价反馈分为五类，分别是交通、消费、生态、设施和餐饮。在设施方面，浦江郊野公园的停车问题最为突出，有类似问题的，还有青西郊野公园。在“餐饮”方面，廊下郊野公园获得的评价最高。浦江、青西、嘉北郊野公园“餐厅不足”，成为游客反映的集中问题。在“交通”方面，各公园均有着较为不错的舆情表现。相比交通、消费等，在“设施”方面，游客更加