交通北有S7新动作,南有沪首条BRT

中科白癜疯口碑怎么样 http://m.39.net/pf/a_5112756.html

近年来

上海持续推进重大工程和重点区域建设

在交通建设方面取得了诸多成效

这几天

宝山“大动脉”S7再添新动作

而全市首条BRT也正式通车

旁友们有福啦！！

北S7：二期工程有序推进

近期，S7公路二期经上海市规划和国土资源管理局初步审定设计方案，并于罗店镇联合村民委员会（联杨路号）组织设计方案规划公示，听取公众意见。

S7二期工程南起月罗公路，沿规划罗蕴河和沪通铁路东侧向北，依次跨越练祁河、嘉罗公路、嘉盛公路、曹新公路、宝凤路、徐潘公路，止于宝钱公路，红线宽度60米，全长约6.1千米。

主线高架采用高速公路标准，双向6车道，设计车速千米/小时，荷载标准采用公路-Ⅰ级。该工程在宝山境内为月罗公路-练祁河中心线以南，长约1.4千米。区建管中心承担该项目前期征收腾地等相关工作，目前各项工作正有序推进中。

S7公路是上海市高速公路系统12条射线之一，起于S20西北转弯处，沿界河杨泾北上经宝山区顾村镇、嘉定区嘉定新城（马陆镇）、宝山区罗店镇、嘉定区徐行镇，于宝山区罗泾镇与S16公路和S22公路相交，远期向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛，并与陈海公路、沪崇苏高速相接，全长约49.9公里。

S7公路规划已确定路段工程将分2期实施。

其中，已开工的一期工程（S20外环高速-月罗公路），南起S20公路与S6公路立交，北至月罗公路，线路全长约8.75公里。

目前，S7沪崇高速一期工程施工已经完成了约50%，预计今年底就可以实现全线结构贯通，以后去崇明更方便啦！

去过了崇明岛

想去奉贤参加菜花节

该怎么坐车？

别着急！

奉贤BRT“奉浦快线（区间）”

来啦！！

南BRT：人性化设计随处可见

今天（20日）上午8时58分，一辆标有“奉浦快线（区间）”几个大字的公交车缓缓驶离奉贤南桥汽车站北广场，载着首批“尝鲜”的乘客前往地铁8号线沈杜公路站。

醒目的红色专用道，公交信号优先……据悉，奉贤BRT“奉浦快线（区间）”凭借着“特殊待遇”，开行一趟单程耗时约45分钟，其平均时速为每小时25公里，比一般的公交车快了不少。

更贴心的是，车辆运营时间与地铁8号线运行时刻表衔接，车座旁还设置多个USB手机充电接口，大大方便了通勤一族的日常需求。约35厘米左右的站台高度与车厢踏板基本持平，加上驾驶员反复练习测试，保证在停车时车辆和站台间距离不超过一个脚掌，为老年乘客也提供了“如履平地”的上下车体验。

平均10分钟一班

下车就能换地铁

奉浦快线（区间）是奉贤首条直通城区的快速公交线路，主要功能是服务杭州湾北岸核心奉贤新城发展，解决南桥大型居住社区居民出行需求。

目前，奉浦快线（区间）运营线路自南桥汽车站至地铁8号线沈杜公路站，全长约20.6公里，全程预计用时45分钟，票价从1元到4元不等，交通卡可优惠换乘。线路走向为：上行自南桥汽车站起经南奉公路、贤浦路、南行港路、浦星公路至轨交8号线沈杜公路站止。下行自轨交8号线沈杜公路站起经浦星公路、南行港路、贤浦路、南奉公路至南桥汽车站止。站点设置上，共设有南桥汽车站、望园路站、金海公路站、定康路站、贤浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齐贤站、南行港路站、鲁南路站、沈杜公路站等12站。

南桥汽车站首班车为5：15时，末班车为22：30时；沈杜公路站首班车为6：00时，末班车为23：45时，与地铁8号线沈杜公路站的地铁运行时间无缝对接，方便市民出行。该线路高峰时段发车间隔5至8分钟，平峰时段发车间隔8至15分钟，平均发车间隔10分钟左右。

“细节控”车体

为乘客提供人性化设施

相关人士透露，奉浦快线（区间）绝对称得上是“细节控”，车身及车内的功能设计充分考虑了乘客的乘坐习惯和差异化的需求。

运营车辆为“零污染、零排放”的纯电动低地板公交车，分为18米长和12米长两种，均采用目前最先进的站台无线快充技术。车厢内，前前后后安装有8个监控探头，监控中心可以看到车厢的即时画面。车内有残疾人专用座椅，并配有安全带。还特设USB充电口，方便乘客给手机充电。此外，车厢的前部、中部、后部还安装了多个挥发性气体报警装置，一旦遇到紧急事故会第一时间报警。

在乘坐方式上，奉浦快线（区间）在站点设置与地铁类似。除南桥汽车站首末站外，其余站点均为路中右侧站台。车站进口和地铁站一样设有三杆式闸机，乘客要刷卡进出站或者用单程票进出站，而不是像普通公交线那样需要在上车时刷卡或投币。站台设置站务员，车上不设乘务员。

为保证运行速度，奉浦快线（区间）在南奉公路、贤浦路、南行港路等3条道路设有快速公交线路车辆专用车道。从清晨5点到深夜24点，这条通道只允许“奉浦快线”和特种车辆通行。同时享受公交信号优先系统，“系统检测到车辆快要到达路口了，但路口目前是红灯，这时系统可传递指令让红灯早点结束，车辆可优先通过；如果检测到路口是绿灯，但时间上不足以照顾到公交车，系统也会发指令让绿灯延长几秒以便公交车顺利通过。”

车道为“专车专用”

广大司机需密切注意

为充分保障线路运行通畅，奉浦快线（区间）采取“标准专用道+公交专用道”相结合的模式，其对于社会车辆的规定不尽相同，有车一族需要格外注意。

其中，南奉公路（贤浦路-南桥汽车站）、贤浦路（南行港路-南奉公路）、南行港路（浦星公路-贤浦路）等3条道路为快速公交线路车辆专用车道，专用时间段为5:00-24:00。在专用时间段内，除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外，禁止其它车辆通行。

浦星公路（南行港路-沈杜公路，除丰南路-闸航路路段外）为公交专用道，专用时间段为除双休日和全体公民放假节日以外的每日7:00-10:00及16:00-19:00，除执行紧急任务的特种车辆、实施清障施救作业的车辆、正在运载学生的符合《校车安全管理条例》规定的校车、正在载人的核定客人人数二十人以上的载客汽车，根据交通信号指示允许借用公交专用道的车辆外，在规定时段内禁止其它车辆通行。

来源

上观新闻东方网上海奉贤

编辑

俞宏浩