常住人口超129万人,上海这个区最后一

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一两公里短距离出行，你会选择哪种交通工具？对居住在上海青浦区的人们而言，选项里没有不带桩的共享单车。“青浦什么时候能有共享单车？”“青浦能不能也普及一下共享单车？”近两年，不断有市民通过多种渠道呼吁，希望共享单车在该区投放运营，满足“点对点”的出行需求。事实上，青浦近年来已投放带桩公共自行车六千余辆，主要分布在青浦新城、工业园区、朱家角镇等中西部区域。但随着城市持续发展，全区常住人口突破万，居民的慢行交通需求也在增长。目前，上海五个新城（嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇），仅青浦新城没有投放无桩共享单车。靠近“大虹桥”的青浦徐泾板块，无论带桩还是无桩，均没有单车投放。“城市，让生活更美好”，当公共交通和慢行交通被摆到优先发展的位置，骑行对城市意味着什么？如何在便捷、规范和管理之间找到“最大公约数”？带着这些问题，记者展开调研。本篇先